Отчеты

Вкладка "Отчёты" доступна из основного меню (блок номер 2 интерфейса).

Данный раздел позволяет создавать новые, просматривать сгенерированные ранее отчеты, а также планировать отложенное выполнение любого отчета.

Отчёт - структурированный в соответствии с представленными шаблонами, набор данных в табличном и графическом виде, для анализа изменений с объектами за период времени.

Выполнение отчета

Для того, чтобы сформировать отчет необходимо:

1. Нажать на "+" справа от названия требуемого отчета.
2. Внести требуемые параметры отчёта в раздел "Детальная информация" (блок номер 7 интерфейса). Набор параметров для разных отчетов может отличаться в зависимости от его типа.
3. Нажать на кнопку "Выполнить".
4. Отчет ставится в очередь на выполнение и откроется сразу после выполнения.

Типы отчетов

1. Анализ посещения геозон - отчет предоставляет возможность контролировать посещение объектом мониторинга набора ключевых интересующих областей. Для фиксации факта посещения необходимо событие стоянки внутри геозоны.
2. Данные по мобильным сотрудникам - специализированный отчет, который считает пробег учитывая специфику работы мобильных устройств. Когда устройство теряет связь и трек разрывается, данный отчет достраивает трек в разрыве, что позволяет в результате иметь более точные данные. Также в отчет выводится информация о количестве потерь связи.
3. Движение в геозонах - отчет позволяет отслеживать пройденные расстояния на интересующих участках (и только на них). Весь остальной трафик, за пределами рассматриваемых геозон к учету не принимается.
4. Контроль расхода топлива - сводный отчет по расходу топлива.
5. Общий пробег - позволяет получить информацию о пробеге за интервал времени с группировкой по дате. Без детализации по поездкам.
6. Остановки, стоянки - отчет для получения информации о местах остановок и стоянок, и их длительности.
7. Отчет КДМ / Отчет КДМ Арктик / Отчёт о посыпке КДМ - специализированный отчет для анализа работы комплексных дорожных машин (уборка снега, подсыпка песко-смеси).
8. Отчёт об обработанной площади - предоставляет возможность анализировать обработанные аграрные площади в зависимости от прицепного устройства и типа обработки.
9. Отчет по заправкам с АЗС, бензовоза - позволяет получить информацию о выдаче топлива топливозаправщиком или стационарной АЗС. Для формирования отчета необходимо наличие датчиков.
10. Отчет по моточасам / Отчет по моточасам (с группировкой) - Отчет показывает, как долго работал объект, сколько времени работал в движении, сколько работал на стоянке. Для формирования данного отчета необходимо, чтобы объект имел один из следующих датчиков: датчик зажигания, датчик моточасы или моточасы абсолютный.
11. Отчёт по пробегу с фильтром заезда на базу - специализированный отчет, считает пробег объекта в сутках с завершением по факту заезда объекта на базу (определенная геозона). После заезда трафик игнорируется.
12. Отчёт по рейсам - позволяет оценить количество рейсов, которые выполнил объект мониторинга, расстояние в каждом рейсе, и затраченное время. Оценивается расстояние между ближайшими стоянками в выбранных геозонах.
13. Отчет по топливу - отчет для получения информации о расходе топлива по объекту за определенный период, его заправках, среднем расходе и подозрениях на слив. Для формирования данного отчета необходимо, чтобы объект имел датчик типа "дут".
14. Пересечения геозон - отчет фиксирует пересечение объектом выбранной геозоны. Для фиксации факта пересечения должно быть как минимум одно сообщение от объекта с координатами внутри заданной геозоны.
15. Поездки / Пробег ТС / Пробег за смену - отчет для получения информации об интервалах движения объекта с указанием места, времени и пробега.
16. Поездки, стоянки - отчет для получения информации о поездках, пробеге, длительности, местах стоянок объекта.
17. Посещения геозоны - схож с "Анализом посещения геозон", отличие заключается в том, что к рассмотрению принимается одна геозона.
18. Простои ТС - предназначен для фиксации периодов, когда объект мониторинга находился без движения.
19. Раздельный пробег - специализированный отчет для контроля пробегов мобильных сотрудников с разделением по времени на рабочий и нерабочий пробег.
20. Сводный отчет - позволяет вывести в одной таблице информацию по объекту о движении топлива и пробеге, сгруппированную по дням. Информация о движении топлива представлена в колонках: количество заправок и их объем, количество подозрений на слив и объем возможно слитого топлива, расход по ДУТ, средний расход по ДУТ на 100 км пробега, остаток топлива в баке по ДУТ на начало и конец дня.
21. События по объектам - отчет позволяет получить информацию о таких событиях как поездки, стоянки, потери спутниковой связи, отсутствие данных. С указанием времени начала и конца интервала события, длительности и пробега в этом интервале.
22. Средний пробег за период - специализированный отчет для контроля пробегов мобильных сотрудников. Содержит усредненные показатели пробега и времени.

Примечание:

• Все созданные пользователем отчёты хранятся в списке отчётов один месяц. Это означает, что если страница будет обновлена, созданные отчеты останутся доступны пользователю, без необходимости повторного формирования.
• Полученные результаты выполнения отчетов сохраняются и передаются пользователю в локальном времени клиента (его часовом поясе). При открытии одного и того же сформированного отчета пользователями из разных временны́х зон (или пользователем сменившим временну́ю зону) результат не изменяется. Все временны́е характеристики фиксируются на момент формирования отчета.

Группировка отчётов

Каждый пользователь может настроить очередность отображения типов отчётов в списке путём перетаскивания их выше или ниже с помощью курсора мыши.

Более того, предусмотрена настройка разделяющая группировку отчётов на основные и дополнительные. Включить данную настройку можно в основных настройках профиля.

Состояние свёрнутости основных и дополнительных отчётов так же запоминается в профиле пользователя. Перетаскивать можно также и между двумя этими группами, самостоятельно формируя нужный набор отчётов.

Алгоритм построения топливного отчёта

1. Анализируем красный график для поиска изменений подпадающий под значения детектора сливов/заправок
2. Находим интервал
3. Смотрим левую границу интервала, рассчитываем для неё по синему графику (исходные значения) среднее значение за последнюю минуту
4. Смотрим правую границу интервала, рассчитываем для неё по синему графику (исходные значения) среднее значение за последнюю минуту
5. Вычитаем из значения, полученного на шаге 4 значение, полученное на шаге 3, получаем значение заправки

Делаем так, потому что доверять красному графику в этом случае нельзя, т.к. он очень инертный, особенно, если сообщения от устройства перестают приходить